Masharikitairihivi majuzi kampuni ilitangaza kuwa ilikuwa imechanganya kwa ufanisi mfumo wake wa "Seventh generation high performance computing"(HPC) na jukwaa lake la kubuni tairi, T-Mode, ili kufanya muundo wa tairi ufanyike kwa ufanisi zaidi. Jukwaa la T-mode liliundwa awali ili kuunganisha data kutoka kwa tafiti mbalimbali na uigaji wa maendeleo uliofanywa na mtengenezaji wa tairi wa Kijapani anayejulikana. Na mnamo 2019, Orient ilienda hatua moja zaidi, ikijumuisha akili ya bandia katika misingi ya kawaida ya muundo wa tairi na kutumia uhandisi unaosaidiwa na kompyuta kuzindua jukwaa jipya la "T-Mode".
Orient tairi ilionyesha wazi katika taarifa ya Julai 16 kwamba imeweka "Supercomputers" kama nyenzo kuu ya T-Mode, inayolenga kuharakisha utengenezaji wa bidhaa bora zaidi za tairi. Kwa kutumia mfumo wa hivi punde zaidi wa HPC, Orient imeboresha zaidi programu iliyopo ya T-Mode, ikipunguza kwa kiasi kikubwa muda wa kukokotoa unaohitajika na wabunifu hadi chini ya nusu ya ilivyokuwa zamani. Orient ilisema inaweza kuboresha zaidi usahihi wa "Matatizo Inverse" katika miundo ya kina ya kujifunza kwa kuboresha uwezo wa kukusanya data. Katika muktadha wa kujifunza kwa kina na uhandisi, Orient hutafsiri "tatizo Inverse" kama mchakato wa kupata vipimo vya muundo wa tairi, umbo na mchoro kutoka kwa thamani fulani ya utendakazi. Kwa kompyuta kuu zilizoboreshwa na programu za nyumbani, tairi za Orient sasa zinaweza kuiga muundo wa tairi na tabia ya gari kwa usahihi wa hali ya juu. Kwa hivyo tumaini ni kwamba kwa kuongeza kwa kasi idadi ya utabiri mkubwa wa aerodynamics na sifa za nyenzo, wataweza kutoa matairi ambayo ni bora katika upinzani wa rolling na upinzani wa kuvaa. Inafaa kutaja kuwa Orient ilitumia teknolojia hii katika kutengeneza matairi mapya ya Open Country yenye kipenyo cha T III. Matairi hayo, yaliyoundwa kwa ajili ya magari ya kubebea mizigo na magari ya kubebea umeme, sasa yanauzwa Kaskazini.
Muda wa kutuma: Jul-25-2024