Mnamo Septemba, gharama ya uagizaji wa mpira wa 2024 ilipungua huku muuzaji mkuu wa nje, Japani, akiongeza hisa ya soko na mauzo kwa kutoa mikataba ya kuvutia zaidi kwa watumiaji, bei za soko la mpira wa kloroether nchini China zilishuka. Kuongezeka kwa thamani ya renminbi dhidi ya dola kumefanya bei za bidhaa zinazoagizwa kutoka nje kuwa za ushindani zaidi, na kuweka shinikizo zaidi kwa wazalishaji wa ndani.
Mwelekeo huu wa kushuka umeathiriwa na ushindani mkali miongoni mwa washiriki wa soko la kimataifa, na kupunguza wigo wa ongezeko kubwa la bei kwa mpira wa chloro-ether. Ruzuku za ziada za kuwahimiza watumiaji kubadili magari safi na yanayotumia mafuta kidogo bila shaka zimeongeza mahitaji. Hii itaongeza mahitaji ya mpira wa chloroether, hata hivyo, kueneza kwa hisa sokoni kunapunguza athari zake chanya. Kwa kuongezea, mambo ya hali ya hewa ambayo hapo awali yalizuia usambazaji wa mpira wa chloroether yaliboreka, na kupunguza shinikizo la usambazaji katika sekta ya uchukuzi na kuchangia bei za chini. Mwisho wa msimu wa usafirishaji ulipunguza mahitaji ya vyombo vya baharini, na kusababisha viwango vya chini vya usafirishaji na kupunguza zaidi gharama ya uagizaji wa mpira wa chloroether. Mwaka wa 2024 unatarajiwa kurejea tena Oktoba, huku sera za kichocheo za Kichina za kuboresha mazingira ya biashara zikiwezekana kuongeza mahitaji ya watumiaji na kuongeza oda mpya za mpira mwezi ujao.
Muda wa chapisho: Oktoba-16-2024