Hivi majuzi, Yokohama Rubber ilitangaza mfululizo wa mipango mikubwa ya uwekezaji na upanuzi ili kukidhi ukuaji unaoendelea wa mahitaji ya soko la matairi duniani. Mipango hii inalenga kuboresha ushindani wake katika masoko ya kimataifa na kuimarisha zaidi nafasi yake katika sekta hiyo. Kampuni tanzu ya India ya Yokohama Rubber, ATC Tires AP Private Limited, ambayo hivi karibuni ilifanikiwa kuisaidia Japan Bank for International Cooperation kutoka benki kadhaa zinazojulikana, ikiwa ni pamoja na benki ya Japan (JBIC), Mizuho Bank, Mitsubishi UFJ Bank na Yokohama Bank, ilipokea mikopo ya jumla ya dola milioni 82. Fedha hizo zitatengwa kupanua utengenezaji na uuzaji wa matairi ya magari ya abiria katika soko la India. Mwaka wa 2023 unalenga kile kinachotarajiwa kuwa soko la tatu kwa ukubwa la magari duniani, kulingana na JBIC, inapanga kutumia fursa za ukuaji kwa kuboresha uwezo na ushindani wa gharama.
Inaeleweka kwamba mpira wa Yokohama si tu katika soko la India, lakini pia upanuzi wake wa uwezo wa kimataifa unaendelea kikamilifu. Mnamo Mei, kampuni hiyo ilitangaza kwamba ingeongeza laini mpya ya uzalishaji katika kiwanda chake cha utengenezaji huko Mishima, Mkoa wa Shizuoka, Japani, kwa uwekezaji unaokadiriwa wa yen bilioni 3.8. Laini hiyo mpya, ambayo itazingatia kuongeza uwezo wa matairi ya mbio, inatarajiwa kupanuka kwa asilimia 35 na kuanza uzalishaji ifikapo mwisho wa mwaka wa 2026. Kwa kuongezea, Yokohama Rubber ilifanya sherehe ya msingi ya kiwanda kipya katika Hifadhi ya Viwanda ya Alianza huko Mexico, ambayo inapanga kuwekeza dola milioni 380 za Marekani ili kutengeneza matairi ya magari ya abiria milioni 5 kwa mwaka, uzalishaji unatarajiwa kuanza katika robo ya kwanza ya 2027, kwa lengo la kuimarisha uwezo wa usambazaji wa kampuni katika soko la Kaskazini. Katika mkakati wake wa hivi karibuni wa "mabadiliko ya miaka mitatu" (YX2026), Yokohama ilifichua mipango ya "Kuongeza" usambazaji wa matairi yenye thamani kubwa. Kampuni inatarajia ukuaji mkubwa wa biashara katika miaka michache ijayo kwa kuongeza mauzo ya chapa za Geolandar na Advan katika masoko ya SUV na pickup, pamoja na mauzo ya matairi ya majira ya baridi kali na makubwa. Mkakati wa YX 2026 pia unaweka malengo ya wazi ya mauzo kwa mwaka wa fedha wa 2026, ikiwa ni pamoja na mapato ya Y1,150 bilioni, faida ya uendeshaji ya Y130 bilioni na ongezeko la faida ya uendeshaji hadi 11%. Kupitia uwekezaji na upanuzi huu wa kimkakati, Yokohama Rubber inaweka soko la kimataifa katika nafasi yake kikamilifu ili kukabiliana na mabadiliko na changamoto za baadaye katika tasnia ya matairi.
Muda wa chapisho: Juni-21-2024